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蔚来汽车副总裁朱江:蔚来为中国汽车行业带来新思路补贴退坡对销

发布时间:2019-08-19   浏览次数:

  7月16日下午,在《中国经营报》举办的“后补贴时代新能源汽车创新发展”主题研讨会上,蔚来汽车副总裁朱江表示,新企业资源有限,目前电动化是我们唯一的技术路线。

  中国汽车工业协会数据显示,今年上半年中国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆,分别同比增长48.5%和49.6%,保持稳步增长态势。从2009年的销量不足1万辆,到2018年的125.6万辆,中国新能源汽车在10年间经历波折也快速成长。目前,中国新能源汽车正在脱离补贴“舒适区”,发力智能化、电动化等领域,寻找新的增长点。

  朱江表示,从用户体验方面,蔚来为中国的汽车行业无疑带来了新思路和新操作,从线上到线下蔚来都能从用户的角度去考虑问题。目前智能电动化时代,对汽车的定义也正在改变,而目前全球只有蔚来和特斯拉在软件层面能够进行自主研发。

  据了解,近日蔚来汽车公布今年第二季度的交付数据。公告显示,蔚来第二季度交付ES8和ES6共3553辆,其中6月份交付1340辆,包括927辆ES8和413辆ES6。截至6月底,ES8和ES6的累计交付量达到18890辆。此前蔚来创始人李斌表示,将于6月开始进行交付,目前已有订单超过12000辆。此前蔚来汽车在一季度的业绩指引中预测,公司今年第二季度交付量为2800至3200辆,目前最终交付量超出该预期18.4%。

  不过自蔚来出生以来就一直遭受非议,对此朱江表示,从去年开始资本对新能源领域就已经回归理性,这个行业并不需要多一个品牌,如果多一个品牌就需要为这个行业带来新东西,所以造车新势力们都在寻找新的突破口。其实造车新势力们心里都是打着问号,但是必须坚持下去。蔚来目前要非常明确,在发展过程中最不能影响的是战略目标,不能说资本市场现在不怎么热,蔚来就“变形”。

  *除《中国经营报》署名文章外,香港马会资料真正五点来料。其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

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